薄膜拉力機的核心是一套伺服馬達和控制器組成的位移系統(tǒng)，加上高精度載荷采集系統(tǒng)，保證了對整個測試過程作精確的控制和數(shù)據(jù)采集。可選配不同量程的傳感器，對不同規(guī)格的測試件進行精確的測量，主要使用于彈簧制造，低壓電器，動力機械，大專院校及科研單位實驗試等單位。

 

　　本設備采用彈簧立裝夾，克服了摩擦力對小型彈簧的不可忽視的影響。扭轉(zhuǎn)力矩、角度均為數(shù)字顯示，扭矩角度任意位置清零。手動加載，左旋或右旋隨意選擇。結構緊湊，操作簡單，檢測速度快。時間日期可設定，數(shù)據(jù)可打印，設定預扭扭矩，角度自動清零，手輪要到需要測試角度數(shù)據(jù)自動采集，可連續(xù)采集五個測試點。

 

　　下面咱們來了解下薄膜拉力機的校正方法：

 

　　1、力量值校正：進入計算機程序后于打開校正界面，按測試開始，取一標準重量砝碼輕掛于上夾具連接座，記錄計算機顯示力量值，并計算與標準重量砝碼之差，誤差應不超出±1%。

 

　　2、速度校正：

 

　　（1）首先記錄機臺橫擔之初始位置，在控制面板上選擇速度值(使用標準直鋼尺量測橫擔行程)。

 

　　（2）起動機臺的同時電子秒表開始計時一分鐘，秒表到達時間的同時按下機臺停止鍵，根據(jù)秒表的時間，記錄橫擔行程值即為每分鐘之速率(mm/min)，觀察橫擔行程值與直鋼尺之差，并計算橫擔行程誤差值，應不超出±1%。

 

　　對易銹件或長期不用的輔具，如夾具、鉗口、連接銷等，應涂抹防銹油。如果鉗口尺部分被堵塞，請用鋼刷蘸汽油清洗，忌用堅硬工具進行清理。腐蝕是使緊固件破壞的主要形式之一，對汽車、摩托車以及各種車輛、機械會造成很大的損失。